Фомін О. В. Розвиток наукових основ створення та ефективного використання вантажних вагонів

Об'єкт дослідження - процеси пов'язані зі створенням та удосконаленням вантажних вагонів, їх дослідженнями і ефективним використанням на різних етапах життєвого циклу. Метою дослідження є вирішення актуальної та важливої науково-прикладної проблеми - розвиток теоретичних положень, методологічних основ і практичних засобів створення та ефективного використання вантажних вагонів, а саме поліпшення конкурентоздатності продукції вітчизняних вагонобудівників та послуг залізничних транспортних компаній, і зменшення витрат на оновлення парку вантажних вагонів та залізничні вантажоперевезення. При виконанні дослідження використовувались: теорія надійності та сучасні методи математичної статистики; теорії розвитку технічних систем та вирішення винахідницьких задач; теорія багаторівневих ієрархічних систем, методи морфологічного та функціонально-вартісного аналізу; методи нелінійного та геометричного програмування, методи проектування сучасних транспортних засобів та їх експериментальних досліджень; методи математичного планування експерименту. В роботі для конструкцій вантажних вагонів вперше: розроблено ідеалістично-спрямовану концепцію їх розвитку, запропоновано варіаційні описання конструктивних виконань, запропоновано структурно-функціональні моделі, одержано комплекс багатофакторних математичних залежностей для базових та перспективних елементів. Дістали подальший розвиток: теоретично-експериментальна база знань про експлуатацію вантажних вагонів, методологічні основи їх техніко-економічного дослідження. Удосконалені: методологічні основи проектування вантажних вагонів, наукове обґрунтування потенційних напрямків та управлінських моделей підвищення ефективності їх використання. До основних практичних результатів дисертаційної роботи можна віднести: - розроблені рекомендації зі скорочення часу та витрат, пов'язаних зі створенням та постановкою нових моделей вантажних вагонів на виробництво; - розроблені, експериментально випробувані, впроваджені у виробництво на ПрАТ "ДМЗ" та прийняті в експлуатацію на мережах залізниць напіввагони моделей 12-9904 та 12-9904-01; - розроблені та прийняті до розгляду і впровадження на філіях "ПВРЗ" та "ДВРЗ" ПАТ "Укрзалізниця", ПАТ "ВМЗ", ДП "УкрНДІВ" рекомендації з удосконалення конструкцій вантажних вагонів і їх технічного оцінювання; - створене програмне забезпечення для визначення раціональних характеристик впроваджуваних складових вантажних вагонів та їх комп'ютерні розрахункові моделі, які використовуються, на вищезазначених підприємствах; - патентозахищені конструкції вантажних вагонів. Матеріали дисертаційної роботи також використовуються у навчальному процесі Державного економіко-технологічного університету транспорту. Галузь застосування - залізничний транспорт.