Криштопа С. І. Розвиток наукових основ підвищення знософрикційних властивостей гальм нафтогазового обладнання та технологі-чного транспорту

У дисертаційній роботі вирішено науково-прикладну проблему покращення знософрикційних властивостей та допу-стимої енергонаванетаженості гальмівних пристроїв нафтогазового обладнання та технологічного транспорту. Дослі-джена трибоелектрична динаміка та електричні, теплові, механічні і хімічні градієнти, що розвиваються в поверхне-вих шарах гальмівних пар. Оцінено фізичні поля поверхневих зон металополімерних пар тертя виходячи з розподілу в них об'ємних зарядів і зарядженості їхніх шарів. Встановлений вплив електричних полів на знософрикційні властиво-сті та енергонавантаженість металополімерних пар тертя гальмівних пристроїв. Досліджений зв'язок енергетичних рівнів поверхонь тертя під час трибоелектричної взаємодії та процесів термостимульованої поляризації і деполяриза-ції електричними струмами поверхонь контактів на енергонавантаженість металополімерних гальмівних пар. Встано-влений вплив зміни типів контактів на напрямок електричних струмів в поверхневих шарах пар тертя. Розкрита при-рода розвитку температурних градієнтів під час циркуляції електричних струмів в поверхневих шарах фрикційних елементів. Розроблений метод визначення внутрішніх та зовнішніх експлуатаційних параметрів гальмівних пристроїв нафтогазового обладнання та технологічного транспорту. Запропоновані конструкції удосконалених і нових фрикцій-них вузлів різних типів гальмівних пристроїв нафтогазового обладнання та технологічного транспорту з підвищеною допустимою енергонавантаженістю та покращеними знософрикційними властивостями.