Назін В. І. Динаміка здвоєних гідростатодинамічних підшипників ковзання агрегатів енергоустановок

Розроблено конструкції принципово нових здвоєних гідростатодинамічних підшипників ковзання рідинного тертя з декількома мастильними шарами, що дозволяють суттєво поліпшити їх статичні і динамічні характеристики. Наведено математичні моделі гідростатодинамічних підшипників здвоєного типу для трьох конструкцій розглянутих підшипників, в яких враховується характер навантаження і режим течії робочої рідини. Розроблено алгоритм чисельної реалізації отриманих математичних залежностей. Виконано розрахунки статичних і динамічних характеристик для трьох конструкцій гідростатодинамічних підшипників здвоєного типу, і зроблений їх аналіз. Показано суттєву перевагу гідростатодинамічних підшипників здвоєного типу порівняно зі звичайними втулковими підшипниками як за статичними, так і за динамічними характеристиками. Проаналізовано амплітудно-частотні характеристики вала на гідростатодинамічних підшипниках здвоєного типу для різних значень геометричних і робочих параметрів. Проаналізовано вплив осьового ексцентриситету і кута конусності в радіально-упорному підшипнику здвоєного типу на його статичні та динамічні характеристики. Виявлено подвійний резонанс на амплітудно-частотних характеристиках, отриманих для радіального здвоєного підшипника з пружною установкою робочих поверхонь диска. Виконано порівняльний аналіз діаметральних розмірів здвоєного і звичайного втулкового підшипників, що забезпечують однакову несучу здатність. Розглянуто можливість застосування методу Ньютона-Рафсона для визначення тисків у камерах підшипника здвоєного типу. Незважаючи на більш громіздкий математичний апарат цього методу, можна отримати виграш за числом ітерацій. Наведено опис експериментального стенда, системи підведення робочої рідини, комплексу вимірювальної апаратури і методики експериментального дослідження амплітудно-частотних характеристик вала на гідростатодинамічних підшипниках здвоєного типу. Виконано порівняльний експериментальний аналіз статичних і динамічних характеристик здвоєного гідростатодинамічного підшипника і звичайного втулкового підшипника, наведено методику розрахунку гідростатодинамічних підшипників здвоєного типу, що враховує характер навантаження і режим течії робочої рідини. Результати дисертації впроваджені на провідному підприємстві України з проектування турбін для атомних електростанцій ПАТ «Турбоатом» і на підприємстві з проектування агрегатів енергоустановок ПАТ «ФЕД». Ключові слова: гідростатодинамічний підшипник, математичні моделі, турбулентна течія рідини, амплітудно-частотні характеристики, динамічні характеристики, експериментальний стенд, вимірювальна апаратура.