Объект исследования: Взаимосвязанная деятельность специализированного газовозного флота, терминалов, промышленных и транспортных предприятий во время перевозки сжиженных газов морем. Цель исследования: Повышение безопасности и эффективности эксплуатации газовозного флота путем создания научно обоснованного мтеодологического обеспечения решение прикладных задач по технологии и организации морского транспортирования сжиженных газов. Методы исследования и аппаратура: Системный подход, положения теории функиоцанально-стоимостного анализа (ФСА), корреляционно-регрресионный анализ и его модификации (метод ГК), моделирования (математическое, ЕТА на R-сетках), экспериментальные и натурные исследования, математическая статистика, сетевое планирование. Теоретические результаты и новизна: Сформулировано научные положения, совокупность которых является решением научной проблемы - повышение безопасности и эффективности эксплуатации газовозного флота, которая имеет важное народнохозяйственное и социальное значение. Практические результаты и новизна: Разработано и апробировано положение, методики, нормативная база регламентации технологии и организации эксплуатации газовозного флота как составной части производствено-транспортной системы, которые являются впервые созданными, оригинальными. Предмет и степень внедрения: Методики, нормативные материалы, и продукты в виде Правил перевозки, инструкций и положений внедрено в Минфлоте СССР, производственно-транспортном комплексе Южный. Эффективность внедрения: Разработано методики и практические рекомендации повышающие безопасность транспортирования сжиженных газов, что имеет социальный эффект. Годовой экономический эффект составляет - 393,6 тыс. крб. в ценах 1987 г. Сфера (область) использования: Морские и речные пароходства, Госадминистрация "Укрморфлот", Департамент морского транспорта России, научно-исследовательских и учебных заведениях водных видов транспорта.
