Максименко О. П. Развитие теории мастильного дейтсвия при прокатке и усовершенствованию процесса на основе ее применения

Объект исследования: Листовые станы холодной и горячей прокатки. Цель исследования: Получение новых научных результатов и выявление закономерностей мастильного действия деформации, разработка на их основе и внедрение в практику новых технических решений, направленных на повышение эффективности процесса. Методы исследования и аппаратура: Аналитическое конструирование модели мастильного дейтсвия, математическое моделирование на ЭВМ, метод заднего торможения полосы, капельный метод определения толщины слоя, промышленные эксперименты, осциллограф, месдозы. Теоретические результаты и новизна: Разработана контактно-гидродинамическая модель механизма мастильного дейтствия и трения при прокатке. Устанолвено и научно обосновано факторы, которые определяют эффективность технологических мастил, сформулированы научные положения, которые позволяют в дальнейшем усовершенствовать процесс. Практические результаты и новизна: Показаны пути и предложено новые технические решения повышения точности и улучшения качества за счет уменьшения сил внешнего трения, замедление износа валков. Разработана и освоена технология прокатки с применением мастила. Предмет и степень внедрения: Технология прокатки с применением мастила, системы, способы и устройства для подачи мастила, исследовательско-промышленные образцы. Эффективность внедрения: Фактический экономический эффект 720 тыс. крб7 в масштабе цен 1988 г. Сфера (область) использования: Металлургическая промышленность, прокатное производство.