Федосов А. С. Совершенствование методов расчета и конструкций тормозных систем легковых автомобилей

Объект исследования: Тормозные системы легковых автомобилей и методы анализа их рабочих процессов. Цель исследования: Создание теоретической основы системного подхода к проектированию тормозного управления легковых автомобилей. Методы исследования и аппаратура: Системный подход к проектированию и концептуальный метод разработки расчетных моделей. Теоретические результаты и новизна: Функциональные и статистические связи между параметрами автомобиля и тормозной системы. Практические результаты и новизна: Расчетные модели для проекирвоания и новые конструкции тормозных систем. Предмет и степень внедрения: Дисковый тормоз и колесный узел автомобиля ЗАЗ-1102. Эффективность внедрения: Годовой экономический эффект 821970 руб. в ценах 1980 года. Сфера (область) использования: Легковые автомобили.