Ищенко С. А. Методы технической диагностики аэродинамического состояния воздушных судов

Объект исследования: Аэродинамическое состояние воздушных судов. Цель исследования: Повышение экономической эффективности и уровня безопасности полетов воздушных судов путем разработки методов учета и частичной компенсации их индивидуальных особенностей. Методы исследования и аппаратура: Анализ информации, полученной штатными бортовыми системами регистрации режимов полета, с использованием методов теории информации и математической статистики, а также математическое моделирование и методы оптимального управления на базе современных средств вычислительной техники. Теоретические результаты и новизна: Методы повышения достоверности полетной информации, методы исследования индивидуальных особенностей, метод разделения влияния индивидуальных особенностей планера и двигателей на летно-технические характеристики воздушных судов и методика частичной компенсации этого влияния. Практические результаты и новизна: Автоматизированная система контроля аэродинамического состояния воздушных судов, комплекс программ и аппаратная реализацияперсонального компьютера летчика для расчета летно-технических характеристикс учетом индивидуальных особенностей. Предмет и степень внедрения: Государственная авиационная админстрация Украины, эксплуатационные предприятия, КБ самолетов. Внедрение автоматизированных систем в производство. Эффективность внедрения: Повышение экономической эффективности эксплуатации и уровня безопасности полетов, повышение эффективности летной деятельности экипажей воздушных судов, автоматизация обработки полетной информации. Сфера (область) использования: Гражданская авиация.