Каюкін В. О. Публічне регулювання ринку залізничних перевезень

Об’єкт: Публічне регулювання ринку залізничних перевезень. Метою дисертаційної роботи є розвиток теоретичних засад і розроблення практичних рекомендацій щодо удосконалення публічного регулювання ринку залізничних перевезень. Методи дослідження. У дисертаційній роботі використано як загальнонаукові, так і спеціальні методи наукового пізнання: метод теоретичного узагальнення та порівняння, історичний та логічний методи, системно-структурний і порівняльного аналізу, статистичний метод, групування та графічний методи – для відображення пріоритетних напрямів реформування ринку залізничних перевезень в Україні. Результати вирішується завдання комплексного дослідження механізму та інструментів публічного регулювання ринку залізничних перевезень України. Новизна: обґрунтовано комплексно-синергетичний підхід до дослідження сутності системи публічного регулювання ринку залізничних перевезень. Удосконалено теоретичні засади управління трансформацією ринку залізничних перевезень із стану природної монополії в конкурентних інфраструктурний сегмент, теоретико-методичні підходи до розроблення моделі лібералізація ринку залізничних перевезень в Україні, інституційне забезпечення стратегічних напрямів реформування залізничного транспорту України у системі завдань виконання угод із ЄС. Дістали подальшого розвитку: характеристика напрямів реалізації державної політики зниження бар’єрів входження на ринок залізничних перевезень, застосування критеріїв незалежності, транспарентності, обґрунтованості рішень, захисту національних інтересів, запобігання та протидії корупції при створенні і функціонуванні незалежного національного регулятора (Національної комісії у сфері транспорту) на ринку залізничних перевезень в Україні, аналітичне обґрунтування механізму впровадження публічно-приватного партнерства на ринку залізничних перевезень з метою змішаного фінансування розвитку інфраструктури залізниць на основі інтеграції концесійної, інституційної та комунікаційної платформ для диверсифікації джерел інвестування залізничних проектів. Впроваджено в діяльність Директоратом залізничного транспорту Міністерства інфраструктури України, Київським національним торговельно-економічним університетом. Галузі використання: державні органи управління, заклади вищої освіти, органи місцевого самоврядування, АТ “Укрзалізниця”.