Столярик Т. О. Забезпечення режимів мащення дизелів суден річкового та морського транспорту

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора філософії

Державний реєстраційний номер

0824U001115

Облікова картка дисертації

0824U001115.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 271 - Морський та внутрішній водний транспорт****

Спеціалізована вчена рада

ДФ

Національний університет "Одеська морська академія"

Анотація

Дисертаційне дослідження спрямоване на розв’язання науково-прикладного завдання – забезпечення процесів мащення циліндрової групи та підшипників ковзання дизелів суден річкового та морського транспорту. Головною мотивацією досліджень є сьогоденна наявність запитів практики: • підтримання енергетичних показників дизелів суден морського та внутрішнього водного транспорту відповідно до вимог інструкції з технічної експлуатації та гарантованих значень фірм-виробників; • зниження енергетичних втрат під час отримання корисної роботи; • виконання вимог класифікаційних товариств щодо технічного стану суднових двигунів внутрішнього згоряння. Головне завдання наукового дослідження полягає в удосконаленні процесів мащення циліндрової групи та підшипників ковзання дизелів суден річкового та морського транспорту шляхом керованого впливу на структурні характеристики моторного мастила, що розділяє контактні поверхні. Для розв’язання головного завдання дослідження розв’язані наступні допоміжні завдання: 1) визначення якісного та кількісного критеріїв оцінки структурних характеристик моторних мастил, що використовуються в системах мащення дизелів морського та внутрішнього водного транспорту; 2) визначення способів та технологічних рішень, які сприяють підвищенню структурних характеристик тонких мастильних плівок, що поділяють контактуючі поверхні суднових дизелів під час процесів гідродинамічного та граничного мащення; 3) визначення впливу структурних характеристик моторних мастил на роботу циркуляційних систем мащення дизелів морського та внутрішнього водного транспорту; 4) визначення впливу структурних характеристик моторних мастил на роботу циліндрових систем мащення дизелів морського та внутрішнього водного транспорту. У результаті розв’язання головного та допоміжних завдань сформульовано наукове положення: забезпечення режимів мащення дизелів суден річкового та морського транспорту досягається шляхом керованого впливу на структурні характеристики моторного мастила, що розділяє контактні поверхні (а саме на крайові кути змочування та товщину мастильної плівки). Підтримання крайових кутів змочування, товщини мастильної плівки забезпечується комплексною дією шляхом активації внутрішніх міжмолекулярних взаємодій моторного мастила та зовнішньої дії з боку металевих поверхонь, які воно розділяє, що сприяє зменшенню енергетичних втрат та підвищенню енергетичної ефективності дизелів суден морського та внутрішнього водного транспорту. Наукове положення обґрунтоване науковими результатами, вперше: • запропоновано як кількісний критерій структурних характеристик моторних мастил, що використовуються в системах мащення дизелів морського та внутрішнього водного транспорту прийняти товщину мастильної плівки, що розділяє контактуючі поверхні, як якісний – крайові кути змочування, що утворює мастило; • запропоновано оцінювати здатність моторного мастила забезпечувати процес мащення за значенням крайових кутів змочування, які утворюють ці мастила на контактуючих поверхнях; • визначено вплив структурних характеристик моторних мастил на динамічні характеристики суднових дизелів під час режимів пуску та стрибкоподібної зміни навантаження; • введено поняття «швидкість зміни загального лужного числа» та запропоновано використання цієї величини для оцінювання якості процесу мащення та вірогідності виникнення аварійної ситуації. Удосконалено: • технологію нанесення органічних покриттів на поверхні деталей дизелів суден морського та внутрішнього водного транспорту; • технологію створення стійких сумішей моторного мастила та поверхнево-активних речовин; • спосіб визначення оптимальної концентрації поверхнево-активних речовин у моторному мастилі; • технологію визначення крайових кутів змочування та товщини мастильної плівки. Отримала подальший розвиток: • технологія визначення механічних втрат у дизелях суден морського та внутрішнього водного транспорту; • технологія вимірювання загального лужного числа моторних мастил, що використовуються в системах мащення дизелів суден морського та внутрішнього водного транспорту. Практичне значення отриманих результатів полягає у наступному: • технологія визначення механічних втрат у дизелях суден морського та внутрішнього водного транспорту; • технологія вимірювання загального лужного числа моторних мастил, що використовуються в системах мащення дизелів суден морського та внутрішнього водного транспорту. Ключові слова: вкладиш підшипника, діагностування, експлуатаційні показники, енергетична ефективність, знос, морських транспорт, моторне мастило, надійність, підшипник ковзання, поршень, поршневе кільце, система мащення, система циліндрового мащення, система циркуляційного мащення, структурні характеристики, судновий дизель, циліндрова втулка.

Читати повністю

Публікації

1. Sagin S. Analysis of mechanical energy losses in marine diesels / S. Sagin, V. Madey, T. Stoliaryk // Technology Audit and Production Reserves. – 2021. – № 5 (2 (61)). – Р. 26-32. doi: http://doi.org/10.15587/2706-5448.2021.239698.

2. Сагін С.В. Аналіз експлуатаційних характеристик моторних мастил суднових дизелів / С.В. Сагін, Т.О. Столярик // Суднові енергетичні установки: науково-технічний збірник. – 2021. – Вип. 43. – Одеса: НУ «ОМА».– С. 69 - 80. doi: 10.31653/smf343.2021.69-80.

3. Сагін С.В. Динаміка суднових дизелів під час використанні моторних мастил з різними структурними характеристиками / С.В. Сагін, Т.О. Столярик // Автоматизація суднових технічних засобів : наук. -техн. зб. – 2021. – Вип. 27. – Одеса : НУ «ОМА». – С. 108 - 119. DOI: 10.31653/1819-3293-2021-1-27-108-119.

4. Stoliaryk T. Analysis of the operation of marine diesel engines when using engine oils with different structural characteristics / T. Stoliaryk // Technology Audit and Production Reserves. – 2022. № 5(1(67)). – С. 22–32. doi: http://doi.org/10.15587/2706-5448.2022.265868.

5. Столярик Т.О. Прогнозування механічних втрат в суднових дизелях / Т.О. Столярик // Суднові енергетичні установки : науково-технічний збірник. – 2022. – Вип. 44. – Одеса : НУ «ОМА». – С. 142-156. doi: 10.31653/smf44.2022.142-156.

6. Столярик Т.О. Вдосконалення процесів мащення дизелів суден морського та внутрішнього водного транспорту / Т.О. Столярик // Суднові енергетичні установки : науково-технічний збірник. – 2022. – Вип. 45. – Одеса : НУ «ОМА». – С. 57-69. doi: 10.31653/smf45.2022.57-69.

7. Столярик Т.О. Забезпечення режимів мащення чотиритактних суднових дизелів / Т.О. Столярик // Автоматизація суднових технічних засобів : наук.-техн. зб. – 2023. – Вип. 28. – Одеса: НУ «ОМА». – С. 90 – 105. DOI: 10.31653/1819-3293-2023-1-28-90-105.

8. Столярик Т.О. Прогнозування якісних характеристик роботи систем циліндрового мащення суднових дизелів / Т.О. Столярик // Суднові енергетичні установки : науково-технічний збірник. – 2023. – Вип. 46. – Одеса : НУ «ОМА». – С. 132-141. doi: 10.31653/smf46.2023. 132-141.

9. Сагін С.В. Оцінка безвідмовності суднових дизелів за технічним станом моторного мастила циркуляційних систем мащення / С.В. Сагін, С.А. Бондар, Т.О. Столярик // Водний транспорт. – 2023. – № 1(37). – 59-70. doi.org/10.33298/2226-8553.2023.1.37.06.

10. Столярик Т.О. Використання системного підходу під час розв’язання завдань з підвищення ефективності експлуатації систем мащення суднових дизелів / Т.О. Столярик // Суднові енергетичні установки : науково-технічний збірник. – 2023. – Вип. 47. – Одеса : НУ «ОМА». – С. 132-141. doi: 10.31653/smf47.2023.197-205.

11. Sagin S. Ensuring Reliable and Safe Operation of Trunk Diesel Engines of Marine Transport Vessels / S. Sagin, V. Madey, A. Sagin, T. Stoliaryk, O. Fomin, P. Kuˇcera // Journal of Marine Science and Engineering. – 2022. – Vol. 10(10). – P/ 1373. https://doi.org/10.3390/jmse10101373.

12. Sagin S. Impact of Biofuel on the Environmental and Economic Performance of Marine Diesel Engines / S. Sagin, S. Karianskyi, V. Madey, A. Sagin, T. Stoliaryk, I. Tkachenko // Journal of Marine Science and Engineering. – 2023. – Vol. 11(1). – P. 120. https://doi.org/10.3390/jmse11010120.

13. Sagin S.V. Comparative assessment of marine diesel engine oils / S.V. Sagin, T.O. Stoliaryk // Austrian Journal of Technical and Natural Sciences. Scientific journal. – 2021. – № 7-8 (July – August). – Р. 29-35. https://doi.org/10.29013/AJT-21-7.8-29-35.

14. Сагін С.В. Зниження енергетичних втрат під час експлуатації довгоходових дизелів морських суден / С.В. Сагін, Т.О. Столярик // Матеріали 11-ї Міжнародної науково-практичної конференції «Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування», 08-10 вересня 2020 р. – Херсон : Херсонська державна морська академія. – 2020. – С. 174-176.

15. Столярик Т.А. Управление механическими потерями судовых дизелей во время их эксплуатации / Т.О. Столярик // Матеріали 12-ї Міжнародної науково-практичної конференції «Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування» , 06-08 вересня 2021 р. – Херсон : Херсонська державна морська академія. – 2021. – С. 166-169.

16. Сагін С.В. Визначення характеристик змочувальних плівок суднових моторних мастил / С.В. Сагін, Т.О. Столярик // Матеріали науково-технічної конференції «Морський та річковий флот : експлуатація і ремонт», 25.03.2021 -26.03.2021. – Одеса : Національний університет «Одеська морська академія», 2021. – С. 93-97.

17. Столярик Т.О. Аналіз особливостей систем циліндрового мащення суднових дизелів / Т.О. Столярик // Матеріали науково-технічної конференції «Морський та річковий флот: експлуатація і ремонт», 24.03.2022 – 25.03.2022.– Одеса : НУ «ОМА», 2022. – С. 69-70.

18. Столярик Т.О. Зменшення втрат механічної енергії в суднових дизелях / Т.О. Столярик, С.В. Сагін, // Матеріали 14-ої Міжнародної науково-практичної конференції «Сучасні енергетичні установки на транспорті і технології та обладнання для їх обслуговування», 16-18 березня 2023 р. – Херсон : Херсонська державна морська академія. – С. 197-200.

19. Сагін С.В. Діагностування якості процесу мащення суднових дизелів / С.В. Сагін, Т.О. Столярик // Матеріали міжнародної науково-технічної конференції «Морський та річковий флот: експлуатація і ремонт», 22.03.2023 – 23.03.2023.– Одеса: НУ «ОМА», 2023. – С. 61-65.

20. Столярик Т.О. Аналіз зміни характеристик моторного мастила за різних умовах експлуатації суднових дизелів / Т.О. Столярик // Матеріали міжнародної науково-технічної конференції «Сучасні інформаційні та інноваційні технології на транспорті (MINTT-2023»), 24-25 травня 2023 року. – Херсон : ХДМА. –2023. – С. 265-268.

21. Столярик Т.О. Визначення критерію для діагностування та прогнозування технічного стану циліндрової групи суднових малообертових дизелів / Т.О. Столярик // Матеріали ІV міжнародної науково-практичної конференції «Дніпровські читання-2023», 07 грудня 2023 р. – Київ : ДУІТ, 2023. – С. 36-40.

22. Столярик Т.О. Аналіз енергетичної ефективності методів, що забезпечують процес мащення суднових дизелів / Т.О. Столярик // Матеріали V міжнародної морської науково-практичної конференції кафедри СЕУ і ТЕ ОНМУ «Marine Power Plants & Operation MPP&O-2024», 05 березня 2024 р. – Одеса : ОНМУ, 2024. https://2024.depas.od.ua.

Читати повністю

Схожі дисертації

0823U101831

Сурінов Ігор Леонідович

Удосконалення методики навігаційного планування шляху судна під час лоцманського проведення

0823U101812

Конон Владислав Валентинович

Удосконалення процесу моніторингу стану контейнерних вантажів для забезпечення безпеки морських перевезень

0822U100111

Мальцев Станіслав Едуардович

Розробка способу визначення параметрів маневрування судна при криволінійному русі

0821U103002

Бражнік Ігор Дмитрович

Поліпшення процесів в системі інертних газів на танкерах при перевезенні нафти

0821U102402

Пліта Леонід Леонідович

Моделі та методи підвищення безпеки судноводіння на основі локальної радіонавігаційної системи з гнучкою структурою