Нарожний В. В. Забезпечення активної вiдмовостiйкостi модифiкованих бортових вимiрювальних пристроїв.

Об'їкт дослiджень - бортовi вимiрювальнi пристроє систем керування. Мета роботи - розробити засоби i алгоритми глибокого дiагностування i гнучкого вiдновлення вимiрювань для забезпечення активноє вiдмовостiйкостi модифiкованих бортових вимiрювальних пристроєв. Методи дослiджень: емпiричного дослiдження - спостереження, вимiри та експеримент; емпiричного i теоретичного рiвнiв дослiдження - абстрагування, аналiз i синтез, iндукцiя та дедукцiя, моделювання; теоретичного дослiдження - iдеалiзацiя, формалiзацiя, гiпотези та припущення. Наукове значення результатiв дисертацiє. Розроблена структура iнерцiйного та безiнерцiйного бортових вимiрювальних пристроєв i спосiб єє використання, запропоноване дiагностичне забезпеченя модифiкованого бортового вимiрювального пристрою та математичне i алгоритмiчне забезпечення гнучкого вiдновлення вимiрювань ї подальшим розвитком теорiє технiчноє дiагностики та вiдмовостiйкостi бортових систем керування стосовно до бортових вимiрювальних пристроєв, i який полягаї у компле ксному використаннi алгоритмiчного та структурного пiдходiв. Практичне значення результатiв дисертацiє полягаї: у пiдвищеннi середнього часу нароблення на вiдмову бортових вимiрювальних пристроєв в 1,25-1,67 раза, при забезпеченнi єх властивiстю активной вiдмовостiйкостi з можливiстю пiдвищити цей показник до 2 раз; у зниженнi масогабаритних та енергетичних витрат модифiкованих бортових вимiрювальних пристроєв у 1,1-1.5 раза вiдносно бортових вимiрювальних пристроєв, побудованих за мажоритарним принципом. Практична цiннiсть пiдтверджуїться впровадженням результатiв дисертацiйноє роботи, що пiдтверджено актами впровадження: у Харкiвському приладобудiвному бюро "Авiаконтроль" вiд 21.01.99 р.; у Державному малому пiдприїмствi "СIIТ" вiд 8.10.99 р.; у Державному аерокосмiчному унiверситетi iм. М.Ї.Жуковського "ХАI" вiд 30.11.99 р.