Догадайло О. О. Обґрунтування об'ємів снігоприносу до автомобільних доріг з урахуванням регіональних особливостей сніжно-хуртовинного режиму

Об'єкт дослідження: процеси формування снігових відкладень біля автомобільних доріг під час хуртовин Мета дослідження: удосконалення методу визначення розрахункових об'ємів снігоприносу до автомобільних доріг на основі аналізу та уточнення закономірностей переносу снігу та формування снігових заметів з урахуванням регіональних особливостей сніжно-хуртовинного режиму доріг. Методи дослідження та апаратура: методи натурних спостережень, методи математичного моделювання на ЕОМ, щільність відкладень визначали ваговим методом, вологість снігу визначали методом калориметрії. Теоретичні та практичні результати: отримані нові дані щодо теорії експлуатації автомобільних доріг, які полягають в уточненні сніжно-хуртовинного режиму автомобільних доріг на основі урахування вологості снігу під час хуртовин. Уточнено закономірності та отримано нові експериментальні дані про процеси переносу снігу, формування та еволюції сніжних відкладень біля автомобільних доріг. Визначено значення розрахункових об'ємів снігоприносудо автомобільних доріг у різних регіонах України. Розроблено рекомендації по корегуванню систем снігозахисту автомобільних доріг в залежності від регіональних особливостей сніжно-хуртовинного режиму доріг. Наукова новизна: встановлено закономірності переносу снігу та формування сніжних відкладень біля автомобільних доріг в залежності від вологості снігу. Уточнено метод визначення об'ємів снігоприносу до автомобільних доріг на основі врахування фізико-механічних властивостей снігу під час хуртовин. Отримано нові експериментальні дані про процеси формування снігових відкладень біля снігозахисних споруд та їх зміну на протязі зимового періоду. Ступінь впровадження: розроблений метод визначення об'ємів снігоприносу та рекомендації є складовою частиною "Комплексної програми удосконалення зимового утримання автомобільних доріг загального користування України" та проекту "Єдиних правил зимового утримання автомобільних доріг загального користування". Метод використано в курсовому та дипломному проектуванні з дисципліни "Експлуатація автомобільних доріг" в Харківському національному автомобільно-дорожньому університеті. Галузь використання: проектування та експлуатація систем снігозахисту автомобільних доріг.