Фаран А. Ш. Шляхи покращення робочих характеристик вентильних двигунів середньої і великої потужності

Об'єкт дослідження: дослідження є процес створення вентильних двигунів середньої і великої потужності з поліпшеними експлуатаційними властивостями. Предметом дослідження є параметри, ре-жими роботи, схемні і конструктивні виконання вентильних двигунів середньої і великої потужності, що впливають на їхні техніко-економічний показники. Методи дослідження. Теоретичні дослідження базувалися на чисельному розв'язанні часових диференціальних рівнянь явними методами, використанні схем заміщення і методів розв'язання колових задач, методиках апроксимації функцій, елементах теорії подібності процесів. Наукова новизна одержаних результатів. На основі єдиної математичної моделі і проведеного комплексу порівнювальних досліджень електромагнітних і електромеханічних процесів в різних типах ВД середньої і великої потужності визначні шляхи їх ра-ціонального вибору і покращення їх робочих властивостей і експлуатаційних характеристик. Уніфіковані математичні моделі і алгоритми розрахунку, що достатньо повно описують процеси в складових елементах системи ВД с урахуванням зв'язків між ними, для дослідження режимів роботи ВД різного виконання з єдиних позицій. На основі аналізу стаціонарних і перехідних режимів роботи ВД сформульовані теоретичні підходи до вибору раціональних параметрів, режимів роботи, схемних і конструктивних рішень таких машин середньої і великої потужності. Проведено систематизацію додаткових втрат (ДВ) у ВД, найбільш істотних і специфічних з погляду живлення синхронної машини від тиристорного перетворювача. Одержали подальший розвиток розрахункові методики ДВ у ВД з урахуванням аналізу гармонійних складових магніторушійної сили (МРС). Ступінь впровадження. Результати впроваджені у ВАТ "Електромашина" (м. Харків), що підтверджується актом впрова-дження. Сфера використання. Електромашинобудування.