Федак С. І. Тріщиностійкість алюмінієвого сплаву АМг6 в умовах динамічної повзучості

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0404U000068

Облікова картка дисертації

0404U000068.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 01.02.04 - Механіка деформівного твердого тіла

18-12-2003

Спеціалізована вчена рада

K 58.052.01

Анотація

Повзучість і тріщиностійкість конструкційних матеріалів. Мета - прогнозування граничного стану тіл з тріщинами в умовах динамічної повзучості на основі деформаційного підходу. Методи дослідження: при теоретичних дослідженнях використані положення нелінійної механіки руйнування; експериментальні дослідження виконані на випробувальній машині СТМ-100. Розроблено методику прогнозування тріщиностійкості алюмінієвого сплаву АМг6 в умовах динамічної повзучості, яка базується на аналізі напружено-деформованого стану у вершині тріщини і урахуванні пошкоджуваності матеріалу. Розроблено методику розрахунку стрибкоподібної деформації сплаву АМг6 в умовах розтягу та повзучості. Сфера використання: авіа- і машинобудування.

Читати повністю

Файли

Literatura.doc

Rozdil1.doc

Rozdil2.doc

Rozdil3.doc

Rozdil4.DOC

Tytul.doc

VSTUP.DOC

ZagVysn.doc

umovP.doc

zmist.doc

ДОДАТКY.DOC

Схожі дисертації

0523U100251

Калиняк Богдан Миколайович

Аналітичне визначення термосилових навантажень, які забезпечують цільові термонапружені стани у неоднорідних тілах.

0423U100017

Юзв’як Микола Йосипович

Розвиток методу безпосереднього інтегрування у задачах теорії пружності та термопружності для тіл з плоскими та циліндричними поверхнями

0421U103999

Шишковський Роман Олегович

Оцінювання міцності і довговічності елементів конструкцій в умовах складного навантаження за енергетичним підходом

0521U101952

Яремченко Сергій Миколайович

Чисельний аналіз стаціонарного деформування циліндрів та куль неоднорідної структури на основі різних моделей

0521U101833

Дьомічев Костянтин Едуардович

Метод дослідження елементів конструкцій з функціонально-неоднорідних матеріалів при великих деформаціях