Гринів О. І. 1.Покращення тягово-швидкісних властивостейлегкового автомобіля визначенням оптимальної швидкісної характеристики двигуна

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0404U004906

Облікова картка дисертації

0404U004906.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

26-11-2004

Спеціалізована вчена рада

Д 26.059.03

Анотація

1.Дисертація присвячена покращенню динамічності розгону і тягових властивостей легкового автомобіля шляхом визначення оптимальної форми швидкісної характеристики та параметрів двигуна. В дисертації дана типізація та розроблене математичне описання різних за формою швидкісних зовнішньої та часткових характеристик двигунів. За удосконаленою розрахунковою схемою складено диференціальне рівняння прямолінійного прискореного руху автомобіля, математична модель і комп'ютерна програма для дослідження показників розгону. Створено експериментальну установку та проведені випробування, що підтвердили достовірність математичної моделі та методики розрахунку.

Читати повністю

Файли

REFERAT_B.doc

Text_dis_прав2.doc

Схожі дисертації

0524U000056

Рубан Дмитро Петрович

Науково-прикладні основи прогностичної оцінки та формування ресурсу кузовів автобусів

0523U100051

Коробко Андрій Іванович

Науково-методологічні основи забезпечення якості тракторів на стадіях постановки на виробництво та експлуатації з використанням методу парціальних прискорень

0521U101746

Леонтьєв Дмитро Миколайович

Теоретичні основи гальмування багатовiсних транспортних засобів з електропневматичною гальмовою системою

0521U101591

Тарасов Юрій Володимирович

Наукові основи забезпечення технічного рівня автотранспортних засобів при проєктуванні та модернізації

0421U000067

Омельницький Олег Євгенович

Поліпшення маневреності та стійкості руху метробусів