Черненко С. М. Підвищення стійкості колісного керуючого модуля проти коливань, викликаних гідравлічним підсилювачем кермового керування автомобіля

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0405U004585

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

25-11-2005

Спеціалізована вчена рада

26.059.03

Анотація

Розроблено математичну модель коливань керованих коліс за принципом поділення одного періоду на чотири фази. На основі математичної моделі одержані умови виникнення коливань, викликаних гідравлічним підсилювачем. Експериментальними дослідженнями підтверджено достовірність розробленої математичної моделі коливань.

Файли

Схожі дисертації