Куделя В. І. Шляхи підвищення ефективності роботи залізничного транспорту в умовах ринкової економіки

Об'єктом дослідження є економічні процеси, які спрямовані на підвищення ефективності роботи залізничного транспорту України. Мета дослідження полягає в обґрунтуванні методичних підходів та концептуальних засад щодо удосконалення діючої системи планування й управління експлуатаційними витратами. Методи дослідження. У роботі використані такі методи дослідження: системний підхід (визначення складових експлуатаційних витрат та обґрунтування їх зв'язку з обсягом перевезень), абстрактно-логічний (теоретичне узагальнення та формування висновків), розрахунково-конструктивний та експериментальний (формування стратегії низьких витрат залізничного транспорту України), багатофакторного прогнозування, логічного моделювання, графічний метод, експериментальний метод (обґрунтування максимальних і мінімальних значень коефіцієнтів отримання прибутку) та загальнонаукові методи теоретичного узагальнення і порівняння якісного аналізу. Теоретичною основою дослідження є наукові праці вітчизняних і зарубіжних вчених з питаньпланування та управління експлуатаційними витратами залізниць світу та Укрзалізниці в цілому, впровадження стратегії низьких витрат, законодавчі та нормативні акти України, статистичні дані Укрзалізниці та залізниць, внутрішньовідомча документація Укрзалізниці. Інформаційну базу дослідження склали Конституція України та інші закони України, статистична база даних Міністерства транспорту та зв'язку України, новітні публікації українських і зарубіжних авторів, результати дослідження статистичних, звітних та оперативних даних Укрзалізниці та залізниць відносно роботи залізничного транспорту України за 1996-2004 рр. Практичне значення отриманих результатів. Розроблено методику використання амортизаційного фонду на депозитному рахунку банку. За її допомогою підприємства залізничного транспорту можуть швидше оновити основні виробничі фонди та отримати додатковий прибуток за термін амортизаційного зносу. Впровадження запропонованої методики отримання додаткового прибутку дозволяє значно підвищити ефективність роботизалізничного транспорту і, як наслідок, забезпечити підвищення конкурентостійкості залізничного транспорту України. Запропонований автором метод використання амортизаційного фонду побудований по вантажним піввагонам Укрзалізниці в цілому. Практичне значення результатів дослідження підтверджується їх використанням на Південній залізниці (акт впровадження від 25.12.05), в вагонному депо Основа Південної залізниці (акт впровадження від 6.03.06), а також в інституті перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів (ІППК) Української державної академії залізничного транспорту (УкрДАЗТу) (акт впровадження від 6.12.05). Основні положення дисертаційної роботи використовуються в навчальному процесі факультету економіки транспорту та ІППК УкрДАЗТу в дисциплінах "Економіка залізничного транспорту" та "Планування на підприємствах залізничного транспорту". Наукова новизна полягає в теоретичному обґрунтуванні та розробці механізму використання амортизаційного фонду та впровадження його як джерела отримання прибутку на залізничному транспорті України. При цьому: вперше: - розроблені методичні основи формування механізму використання амортизаційного фонду з метою підвищення ефективності роботи залізничного транспорту за рахунок його використання на депозитному рахунку банку. Розроблено методику формування амортизаційного фонду та відповідного механізму впровадження на залізницях галузі. Запропоновано оптимальну модель вкладання грошової маси залізничного транспорту України; удосконалено: - діючу Номенклатуру витрат по основній діяльності підприємств залізничного транспорту України за рахунок розділення витрат за статтею 47, а також диференціювання витрат на вантажний і пасажирський рух за статтями 67-74 та пасажирський і маневровий рух за статтями 102-109 з метою досягнення прозорості та найбільш точного обліку витрат; дістало подальшого розвитку: - дослідження експлуатаційних витрат за період з 1848 по 2005 роки у вигляді поетапної схеми. Галузь використання: транспортна галузь.