Титаренко В. Є. Напружено-деформований стан і довговічність рам напівпричепів

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0407U000939

Облікова картка дисертації

0407U000939.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 01.02.04 - Механіка деформівного твердого тіла

09-02-2007

Спеціалізована вчена рада

К58.052.01

Анотація

Об'єкт дослідження - Лонжеронні драбинні рами сідельних напівпричепів. Мета - Визначення напружено-деформованого стану та ресурсу лонжеронних драбинних рам. Методи дослідження: При теоретичних дослідженнях використовували положення лінійної механіки руйнування, експериментальні дослідження провели за безстендовою методикою, а також на стенді для циклічного кручення поперечних зв'язків рам. Виявлено основні закономірності поширеннявтомних тріщин в критичних ділянках рами, якими є вузлові з'єднання поперечин з лонжеронами, розроблено методики спрощених інженерних розрахунків напружено-деформованого стану та оцінки ресурсу рами з урахуванням живучості вузлових з'єднань. Сфера використання: автомобілебудування, машинобудування.

Читати повністю

Файли

Akt--AKT-1.jpg

Akt--AKT-2.jpg

Akt--AKT-3.jpg

Akt--AKT-4.jpg

Akt--AKT-5.jpg

Akt--AKT-6.jpg

Akt--AKT-7.jpg

Akt--AKT-8.jpg

aref.doc

dis.doc

Схожі дисертації

0523U100251

Калиняк Богдан Миколайович

Аналітичне визначення термосилових навантажень, які забезпечують цільові термонапружені стани у неоднорідних тілах.

0423U100017

Юзв’як Микола Йосипович

Розвиток методу безпосереднього інтегрування у задачах теорії пружності та термопружності для тіл з плоскими та циліндричними поверхнями

0421U103999

Шишковський Роман Олегович

Оцінювання міцності і довговічності елементів конструкцій в умовах складного навантаження за енергетичним підходом

0521U101952

Яремченко Сергій Миколайович

Чисельний аналіз стаціонарного деформування циліндрів та куль неоднорідної структури на основі різних моделей

0521U101833

Дьомічев Костянтин Едуардович

Метод дослідження елементів конструкцій з функціонально-неоднорідних матеріалів при великих деформаціях