Байцур М. В. Поліпшення гальмівних властивостей автомобілів категорії N3 при їх конверсії

Об'єкт дослідження: процес гальмування і робочі процеси у гальмовому керуванні вантажних автомобілів. Мета дослідження: поліпшення гальмових властивостей автомобілів категорії N3 за рахунок удосконалення методики вибору розподілу гальмових сил між осями автомобіля і застосування гідравлічного привода гальм. Методи дослідження та апаратура: використовуються методи рішення диференціальних рівнянь, методи теорії подібності, ймовірносно-статистичні методи, електричні методи виміру фізичних величин. Теоретичні та практичні результати: розроблено методику вибору раціонального розподілу гальмівних сил між осями з урахуванням зміни завантаження автомобіля; методику оцінки енергетичних втрат у гальмівному приводі автомобіля. Новизна:визначено вплив черговості блокування коліс при гальмуванні тривісного автомобіля при наявності міжосьового диференціалу у приводі між середнім і заднім мостами на його гальмівні властивості; визначено вплив зміни положення центра мас автомобіля на вибір раціонального розподілугальмівних сил між осями; визначено вплив зміни кількості осей вантажного автомобіля на показники ефективності гальмування і курсової стійкості при гальмуванні. Ступінь упровадження: результати дисертації використовуються Інститутом машин і систем Мінпромполітики України та НАН України, ХК "АвтоКрАЗ" і ДП МОУ "Харківський автомобільний ремонтний завод - 110". Галузь використання: автомобілебудування.