Луцюк П. П. Розслідування порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації автотранспортних засобів

Об'єкт дослідження - суспільні відносини, які складаються в діяльності правоохоронних органів при розслідуванні порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації автотранспортних засобів. Мета дисертації - з огляду на сучасні потреби практики розслідування ДТП і на основі криміналістичних знань розробити та удосконалити теоретичні основи і практичні рекомендації щодо оптимізації розслідування порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації автотранспортних засобів. Методи дослідження - діалектична теорія пізнання, аналіз і синтез, індукція та дедукція, аналогія, узагальнення, системно-структурний метод. Наукова новизна - удосконалено визначення поняття й змісту злочинного порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації автотранспортних засобів та її структури; класифікацію аварійної дорожньої обстановки та видів дорожньо-транспортних пригод. Практичне значення - встановлено процесуальні, організаційні та методичні недоліки практики розслідування ДТП і надано рекомендації по їхусуненню, сформульовано криміналістичні рекомендації по виявленню та фіксуванню слідів, що залишаються транспортними засобами, обладнаними антиблокувальною системою. Предмет і ступінь впровадження - окремі теоретичні положення дисертації позитивно оцінені практичними працівниками органів внутрішніх справ, є складовими навчальних програм дисциплін "Криміналістика", "Особливості розслідування окремих видів злочинів", які викладаються в Київському національному університеті внутрішніх справ (акт впровадження від 12 квітня 2007 р.); ввезена в Україну та використовується слідчими УМВС України в Рівненській області в практичній діяльності при розслідуванні ДТП комп'ютерна програма "V-SIM" (акт впровадження від 12 квітня 2007 р.). Ефективність впровадження - висновки і пропозиції дисертації дістали позитивну оцінку фахівців. Сфера використання - практична діяльність правоохоронних органів, навчальний процес.