Сисин М. П. Вплив фізичних та геометричних характеристик залізничної колії на її напружено-деформований стан.

Об’єкт - процеси взаємозв’язку напружено-деформованого стану колії із її нерівностями. Мета - підвищення показників міцності, надійності та працездатності залізничної колії шляхом розробки методики визначення напружено-деформованого стану колії. Методами дослідження є методи математичного моделювання. Новизна - розроблено нові математичні моделі взаємодії колії і рухомого складу; вперше встановлено закономірності імовірнісного розподілу параметрів геометричних нерівностей колії. Результати - методика розрахунку сил дії на колію необресорених мас; технічні параметри і характеристики рейкових скріплень для залізобетонних шпал. Впроваджено у нормативні документи Головного управління колійного господарства. Галузь – залізничний транспорт.