Лямзін А. О. Ефективність транспортної системи промислового району в припортовому логістичному ланцюгу поставки зернових

Об'єкт дослідження - процес функціонування припортового логістичного ланцюга, що обслуговує потоки ЗіОК. Мета - забезпечення ефективності транспортної системи промислового району в припортовому логістичному ланцюзі поставки зерна шляхом впровадження методів і алгоритмів скоординованої взаємодії ланцюгів по показникам переробної здібності і пропускної спроможності. Предмет - ефективність функціонування транспортних систем припортової зони, координація їх взаємодії з ЛРЦ. Методи - аналіз і синтез об'єктів і процесів у межах теорії транспортних процесів і систем, методи теоретико-ймовірнісні, математичної статистки, оптимізації на основі теорії графів, статистичні методи аналізу даних. Новизна - запропонован метод синтезу процесу взаємодії залізничного, автомобільного транспорту та портової інфраструктури з використанням матричної моделі та вагових коефіцієнтів значущості чинників вантажопотоку, що дозволило отримати комплексну оцінку завантаженості припортових ланок системи; уточнена, за критерієм реверсивності, потокова модель ЛРЦ, що зумовило стале його функціонування в умовах динаміки ринку ЗіОК; отримав подальший розвиток метод моніторингу функціонування об'єктів, заснований на зміні існуючої лінгвістичної оцінки ефективності функціонування ЛРЦ ЗіОК на інтегральну - кількісну оцінку; запропонован алгоритм визначення рівня взаємодії припортових ланок в промислово-транспортній системі ЗіОК. Ступінь впровадження - результати досліджень і розробок використані у ВАТ "Маріупольський промисловий залізничний транспорт". Сфера використання - транспортні системи.