Харченко А. О. Зменшення радіальної нерівномірності температурних полів у дисках роторів ГТД дискобарабанної конструкції

Об'єкт дослідження - ротор дискобарабанної конструкції авіаційного ГТД; мета дослідження - зменшення радіальної нерівномірності температурних полів у дисках роторів ГТД за допомогою застосування пристроїв, що використовують динамічний напір осьового потоку повітря, що відбирається на охолоджування двигуна. Методи дослідження: фізичне моделювання, методи візуалізації плину і теорія подоби, метод статистичної обробки даних. Результати: унаслідок застосування розроблених конструкцій охолоджуючих пристроїв забезпечується зниження перепаду температур по радіусу і зменшення температурних напруг, що дозволяє підвищити міцнісну надійність дисків або зменшити масу екранованого диска в порівнянні з неекранованим; отримані розрахункові залежності для розподілу температури за радіусом неекранованого диска та екранованого диска с ежекторними пристроями. Наукова новизна: вперше доведено можливість зменшення радіальної нерівномірності температурних полів у дисках роторів ГТД завдяки використанню запропонованих пристроїв; на основі виконаних експериментальних досліджень уточнені залежності для розрахунку температури дисків роторів з осьовим плином охолоджуючого повітря; вперше отримана залежність для розрахунку зміни температури по радіусу екранованих дисків з ежекторними пристроями. Впроваджено: методика розрахунків для оцінки температурного стану компресорних дисків ГТД. Ступінь впровадження результатів: галузевий. Сфера використання: авіаційне двигунобудування; турбобудування.