Левчук В. І. Зменшення димності відпрацьованих газів автотракторних дизелів

Дисертація присвячена рішенню задач зменшення димності автотракторних дизелів шляхом застосування системи автоматичного регулювання паливоподачі за величиною оп-тичної густини відпрацьованих газів та частотою обертання колінчастого вала. В розробле-ній системі автоматичного регулювання паливоподачі створено денситометричний датчик з підтриманням чистоти оптичного каналу та електромеханічний коректор на базі крокового гібридного електродвигуна. Для розв'язання задач дослідження обґрунтовано електронне ре-гулювання паливоподачі за адаптаційними параметрами, отриманими й перевіреними на уточнених математичних моделях розрахунку швидкісних характеристик і перехідних режи-мів роботи дизеля. Дослідженнями встановлено, що при забезпеченні гранично допустимої димності не вище 40 % коректування паливоподачі за адаптаційними характеристиками зме-ншує питомі викиди сажі на 53,9%, циклову подачу палива - на 27,8%, ефективну потуж-ність - на 22,3% й забезпечує стійкість роботи автотракторного дизеля 6ЧН13/11,5.