Кіпріч Т. В. Методи та моделі запобігання помпажним явищам у системі керування газотурбінного двигуна

Дисертацію присвячено розробці методів і моделей запобігання помпажним явищам для системи автоматичного керування двигуна (САКД). Розроблено метод діагностування помпажу на основі вейвлет-аналізу і S-дискримінанту, що дозволяє з високим ступенем достовірності визначати розвиток газодинамічної нестійкості у турбокомпресорі. Розроблено модель перехідних процесів "стабільна робота двигуна - обертовий зрив - помпаж", що дозволяє визначити втрату газодинамічної стійкості на 250 мс раніше від датчика типу ДОЛ. Перелічені методи і модель перехідних процесів утворюють модуль діагностування помпажу, який спільно із компонентами регулювання входить до загальної моделі модуля запобігання помпажу у САКД. Ефективність розроблених методів та моделей підтверджено результатами їх впровадження.