Гончаров А. В. Підвищення техніко-експлуатаційних характеристик автомобіля удосконаленням блока "радіатор-вентилятор" системи охолодження двигуна

Об'єкт дослідження - робочі процеси теплопередачі й аеродинаміки в блоці "радіатор-вентилятор" охолоджуючого пристрою двигуна автомобіля. Предмет досліджень - закономірності впливу параметрів конструкції і режимів роботи на робочі процеси теплопередачі й аеродинаміки в блоці "радіатор-вентилятор" системи охолодження двигуна автомобіля. Використовувались: метод системного аналізу, метод теплового балансу і математичного моделювання, метод чисельного інтегрування, аналітичний метод системи диференціальних рівнянь з використанням експерименту, метод математичного планування експерименту, теорія подібності, метод техніко-економічного аналізу. Наукова новизна - продовжені дослідження впливу ступеня оребрення на енергетичні характеристики радіатора, розроблено математичну модель теплообміну в радіаторі; вперше експериментально досліджено енергетичні характеристики алюмінієвих радіаторів паяної і непаяної конструкції, а також вперше отримані аеродинамічні характеристики вентиляторних установок. Практичне значення: уточнена методика і розроблена програма розрахунку блока "радіатор-вентилятор"; розроблені і прийняті до впровадження рекомендації з вибору раціональних параметрів конструкції і режимів роботи блоку "радіатор-вентилятор" систем охолодження двигунів легкових автомобілів. Сфера використання: в проектно-конструкторських відділах автомобілебудівних підприємств, в науково-дослідних організаціях.