Лужецький В. С. Оцінка міцності та довговічності тривало експлуатованих труб нафтогазопроводів з урахуванням дії корозійно-агресивних середовищ

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0410U003015

Здобувач

Спеціальність

  • 01.02.04 - Механіка деформівного твердого тіла

24-03-2010

Спеціалізована вчена рада

Д 35.226.02

Фізико-механічний інститут ім. Г. В. Карпенка НАН України

Анотація

Об'єкт дослідження: процес руйнування елементів трубопроводів різного призначення, що реалізується шляхом розвитку початкових тріщиноподібних дефектів під дією експлуатаційних чинників. Мета роботи: розроблення інженерних методів оцінювання міцності та довговічності елементів трубопровідних систем тривалої експлуатації з урахуванням субкритичного розвитку корозійно-механічних дефектів тріщиноподібного типу. Методи досліджень: експериментальні методи визначення діаграм циклічної корозійної тріщиностійкості металу трубопроводів різного призначення з урахуванням дії експлуатаційних чинників; розрахункові методи визначення кінетики розвитку тріщиноподібних дефектів у стінках трубопроводів, встановлення допустимих розмірів дефектів та величини руйнівного тиску для трубопроводів з корозійно-втомними тріщиноподібними дефектами. Запропоновано методику чисельної оцінки кінетики та зміни форми тріщиноподібних дефектів під час їх розвитку в стінці труби за механізмом втомного або корозійно-втомного руйнування. Встановлено закономірності розвитку втомних тріщин у стінках труб магістральних нафтогазопроводів залежно від їх початкової форми і глибини, а також вплив тривалості експлуатації та складу робочого середовища на характер корозійно-втомного руйнування матеріалів трубопроводів. Запропоновано і апробовано експрес-метод прогнозування міцності та експлуатаційної придатності дефектних трубопровідних систем. Встановлено, що множинні корозійно-механічні дефекти довжиною до 100 мм не містять загрози потенційного руйнування нафтопроводу "Дружба". Зроблено розрахункові оцінки глибини потенційно небезпечних тріщиноподібних дефектів залежно від їх початкової форми та місцезнаходження на трасі нафтопроводу "Дружба". Результати роботи впроваджені у НГВУ "Бориславнафтогаз" (ВАТ "Укрнафта").

Файли

Схожі дисертації