Шпильовий І. Ф. Методичні основи управління системами міських пасажирських перевезень

Мета і задачі дослідження. Метою роботи є забезпечення вимог до параметрів якості пасажирських перевезень за умов раціонального використання ТЗ на основі розроблення методів і моделей, які дозволяють підвищувати достовірність та ефективність процесів обстеження пасажиропотоків та маршрутизації МПП. Об'єктом дослідження є процеси і системи МПП. Предметом дослідження визначено моделі та методи управління процесами і системами МПП. Наукова новизна досліджень полягає в тому, що, на основі системних засад моделювання процесів управління пасажирськими перевезеннями, розроблено методи і моделі обстеження пасажиропотоків та маршрутизації МПП, які, ґрунтуючись на інформаційних технологіях, дозволяють підвищити достовірність та ефективність процесів обстеження пасажиропотоків та маршрутизації МПП. Уперше:- запропоновано комплексний метод визначення попиту населення на пасажирські перевезення, який передбачає прогнозування пасажиропотоків і кореспонденцій з урахуванням трьох ланцюгової класифікації факторів визна-чення рухомості населення; моделювання процесу вибору оптимального маршруту слідування пасажиром до місця призначення; автоматизований збір та обробку вихідної інформації щодо обстеження пасажиропотоків;- розроблено системну модель раціонального функціонально-цільового управління СМПП;- розроблено модель вибору пасажиром оптимального маршруту слідування до місця призначення за критеріями загальних витрат часу і вартості проїзду у режимах руху звичайному, експресному та маршрутного таксі;- розроблено алгоритм проектування раціональної маршрутної системи МПП, яким передбачається застосування комплексного методу визначення попиту населення на пасажирські перевезення;- запропоновано розвинути діючу нормативно-правову базу пасажирських перевезень в частині введення поняття "автоматизований метод обстеження пасажиропотоків і кореспонденцій" та його визначення;удосконалено: - методологію дослідження закономірностей формування та управління попитом населення на пасажирські перевезення в частині підвищення достовірності вихідної інформації обстеження пасажиропотоків за рахунок застосування методів автоматизації обстеження пасажиропотоків; набули подальшого розвитку:- системний факторний аналіз внутрішнього і зовнішнього середовища пасажирських маршрутних систем у частині комплексного порівняльного обґрунтування принципів технологічного регулювання галузі пасажирських перевезень у країнах з ринковою економікою та економікою перехідного періоду;- методологія планування транспортних систем в частині моделювання процесів планування МПП.