Гриненко О. А. Поліпшення якості ведучих мостів сільськогосподарських тракторів загального призначення

Об'єктом дослідження є процес навантаження та зміни довговічності ведучих мостів cільськогосподарських тракторів загального призначення під час виконання трактором сільськогосподарських робот. Метою дослідження є поліпшення якості ведучих мостів сільськогосподарських тракторів загального призначення шляхом вдосконалення методів проектування та заходів при експлуатації. У теоретичній частині використовуються методи математичного моделювання. В експериментальній частині використано метод тензометрії та математичної статистики. Практичне значення одержаних результатів. Розроблена та програмно реалізована математична модель роботи машино-тракторного агрегату, що дозволяє на етапі проектування вибрати оптимальну колію трактора, визначити необхідну потужність двигуна та оцінити параметри працездатності трансмісії трактора. Розроблені і прийняті для впровадження на ВАТ "ХТЗ" рекомендації по підвищенню якості ведучих мостів сільськогосподарських тракторів. За результатами роботи на ВАТ "ХТЗ" було ухвалено дві програми випробувань та шість технічних звітів. Наукова новизна одержаних результатів: - вперше встановлена залежність розподілу відмов елементів трансмісії трактора від їх розташування; - вперше виявлено параметри, що найбільш впливають на несиметричне навантаження трактора; - вперше розроблено методологію розрахунку оптимальної колії трактора в залежності від характеристик приєднаного сільгоспзнаряддя та методологію розрахунку колісних редукторів під впливом нерівномірного навантаження; - вперше встановлено основну причину втрати трактором працездатності одних елементів трансмісії при задовільній працездатності інших. Сфера використання: проектування та експлуатація тракторів.