Якимець С. М. Структура та режими функціонування тягового електротехнічного комплексу постійного струму двохосьових електровозів

У дисертаційній роботі запропонований, теоретично обґрунтований та практи-чно реалізований новий перспективний напрям вирішення наукової задачі створення електроенергоефективних структур багатодвигунних тягових електротехнічних комплексів постійного струму. Запропоновано напрям модернізації (розробки) нових тягових електротехнічних комплексів постійного струму на основі IGB- транзисторних модулів, а також формалізовано структури тягових електричних приводів двохосьових електровозів за блочним принципом. Досліджено електромагнітні процеси в системах резисторного гальмування, отримані співвідношення, які описують зміну гальмівного струму якоря та струму збудження на періоді модуляції імпульсного перетворювача тягового комплексу.