Радченко Р. М. Вдосконалення системи утилізації теплоти випускних газів суднових малообертових дизелів

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0411U003121

Облікова картка дисертації

0411U003121.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.05.03 - Двигуни та енергетичні установки

04-04-2011

Спеціалізована вчена рада

Д 38.060.01

Національний університет кораблебудування імені адмірала Макарова

Анотація

Дисертація присвячена підвищенню паливної ефективності суднових малообертових дизелів (МОД) шляхом використання теплоти випускних газів ежекторним термотрансформатором для охолодження повітря на вході двигуна. Розроблена математична модель процесів утилізації теплоти. Розроблені способи організації процесів утилізації теплоти випускних газів МОД з охолодженням повітря на вході, які забезпечують скорочення енергетичних втрат при трансформації теплоти на 20…30 %. Визначені раціональні параметри процесів, які забезпечують зниження температури повітря на 20…25 C і питомої витрати палива на 2,5…3,0 г/(кВт-год).

Читати повністю

Файли

aref.doc

aref.doc

dis.doc

dis.doc

Схожі дисертації

0423U100196

Денисюк Олеся Валеріївна

Підвищення ефективності гвинтовентилятора газотурбінного двигуна з надвисоким ступенем двоконтурності

0523U100099

Мальчевський Валентин Павлович

Основи забезпечення еколого-енергетичної ефективності суднових дизелів стабілізацією температури палива сумішами холодоагентів

0523U100062

Мінчев Дмитро Степанович

Методи діагностики технічного стану двигунів внутрішнього згоряння з використанням цифрових двійників

0423U100047

Жорник Олег Володимирович

Підвищення ефективності дозвукового вхідного пристрою силової установки з турбогвинтовентиляторним двигуном

0421U103919

Ян Зонмін ...

Підвищення ефективності охолодження циклового повітря газотурбінних установок у субтропічних умовах центрального Китаю