Сосик А. Ю. Підвищення ефективності приводу дискових гальмівних механізмів автомобілів категорії М1

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0412U004625

Облікова картка дисертації

0412U004625.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

26-10-2012

Спеціалізована вчена рада

Д26.059.03

Анотація

Дисертацію присвячено підвищенню ефективності гальмівної системи автомобіля категорії М1 за рахунок зменшення тривалості спрацьовування. Проведено аналіз кінематичної схеми гальмівного механізму з електромеханічним приводом з обґрунтуванням параметрів конструкції та параметрів керування. Розроблено прототип дискового гальмівного механізму з електромеханічним приводом, системою самопідсилення та системою керування. За результатами теоретичних та експериментальних досліджень встановлено, яким чином жорсткість скоби супорта, масові характеристики приводу та параметри керування впливають на зменшення тривалості спрацьовування гальмівної системи.

Читати повністю

Файли

dis.doc

аref.doc

аref.doc

Схожі дисертації

0524U000056

Рубан Дмитро Петрович

Науково-прикладні основи прогностичної оцінки та формування ресурсу кузовів автобусів

0523U100051

Коробко Андрій Іванович

Науково-методологічні основи забезпечення якості тракторів на стадіях постановки на виробництво та експлуатації з використанням методу парціальних прискорень

0521U101746

Леонтьєв Дмитро Миколайович

Теоретичні основи гальмування багатовiсних транспортних засобів з електропневматичною гальмовою системою

0521U101591

Тарасов Юрій Володимирович

Наукові основи забезпечення технічного рівня автотранспортних засобів при проєктуванні та модернізації

0421U000067

Омельницький Олег Євгенович

Поліпшення маневреності та стійкості руху метробусів