Добровольський В. В. Енергозберігаюча технологія підготовки високов'язких палив малооборотних двигунів внутрішнього згорання

Дисертація присвячена вирішенню актуальної прикладної задачі підвищення ефективності і надійності експлуатації паливної системи МОДВЗ, рекомендованої CIMAC, при їх роботі на ВП в'язкістю від 180 до 1000 мм?/c. Пропонується мінімізувати енерговитрати на паливопідготовку ВП МОДВЗ, що дозволяє отримати задані реологічні характеристики. Виконано аналіз стану питання з досліджуваної проблеми, в результаті якого встановлені основні недоліки існуючих паливних систем і процесів паливопідготовки ВП МОДВЗ, визначені напрями удосконалення систем і процесів паливопідготовки ВП в'язкістю від 180 до 1000 мм2/c. Встановлено, що сумарні енергетичні витрати на паливопідготовку ВП досягають 2,5 % від потужності ГД. Проведені експлуатаційні випробування встановили, що використання результатів досліджень забезпечує зниження енерговитрат порівняно з базовою паливною системою CIMAC ВП (180 - 1000 м2/c) на 28 %.