Іванов О. М. Покращення параметрів паливоподачі шляхом зміни кута випередження впорскування палива дизеля

Дисертація присвячена розв'язанню завдань поліпшення гідродинамічних показників процесу паливоподачі та зниженню масово-габаритних параметрів паливоподавальної апаратури за рахунок застосування гідравлічної корекції кута випередження впорскування палива за частотою обертання колінчастого вала. Розроблено гідравлічний засіб зміни моменту впорскування палива до циліндрів дизеля з електромагнітним виконуючим приводом і мікроконтролерною системою керування з форсованим джерелом живлення та рекуператором електричної енергії. З метою виконання завдань дослідження обґрунтовано електронне регулювання гідравлічними коректорами за спеціальним законом керування, розробленого за рахунок суміщенням власної характеристики зміни кута випередження впорскування палива системи паливоподачі та характеристики. Уході дослідження встановлено, що в разі забезпечення чіткого дотримання закону керування КВВП можна зменшити тривалість стабілізації частот обертання колінчастого вала та ротора турбокомпресора на новому сталому режимі роботи, уникнути явних забросів робочих параметрів, а також зменшити час нормалізації тиску повітря в ресивері, відпрацьованих газів і наддуву й забезпечити стійкість роботи тракторного дизеля 6ЧН13/11,5. Крім того, завдяки використанню нового принципу зміни моменту початку подачі палива можна покращити і гідродинамічні параметри процесу впорскування на часткових швидкісних режимах роботи.