Гусак М. А. Підвищення ефективності роботи залізничної колії при спеціалізації напрямків для вантажних і пасажирських перевезень

Дисертація присвячена дослідженню особливостей і підвищенню ефективності роботи залізничної колії у разі перерозподілу вантажопотоків між паралельними залізничними напрямками з визначенням параметрів плану лінії. Розроблено метод формування раціональної схеми оволодіння перевезеннями для паралельних залізничних напрямків при впровадженні на одному з них швидкісного руху пасажирських поїздів. При вирішенні задачі розмежування вантажного й пасажирського руху був запропонований новий критерій, який ґрунтується на застосуванні комплексного показника роботи сил взаємодії колії і рухомого складу, що дає можливість оцінювати знос колійної інфраструктури від потоку поїздів за тривалий час експлуатації залізниці. Запропонований метод раціонального розподілу поїздопотоків між паралельними ходами дозволяє обґрунтовано обирати найбільш придатний варіант за декількома критеріями одночасно: мінімізації роботи сил і часу руху поїздів, зменшивши при цьому витрати на реконструкцію залізниці, пробіг поїздів і утримання колії.