Фалецька Г. І. Вибір пасажирами шляху пересування у найзначніших містах

Дисертація присвячена визначенню закономірностей вибору пасажирами шляху пересування у найзначніших містах. Із цією метою запропоновано в якості інтегральної характеристики альтернативних шляхів пересування використовувати узагальнену вартість пересування як суму вартісної оцінки витрат часу, зниження доходу пасажира внаслідок дії транспортної стомлюваності та величини плати за проїзд. Під час визначення альтернативних шляхів можливість вибору пасажирами зупинного пункту початку (закінчення) пересування враховували як різні варіанти здійснення пішохідного складника та поїздки у транспортному засобі (маршрутної та мережної). Унаслідок обробки матеріалів анкетного обстеження з'ясовано, що розподіл кореспонденцій за альтернативними шляхами пересування найбільш адекватно описується оцінною функцією з нелінійною еластичністю. Проведено оцінку значущості критеріїв вибору пасажирами шляху пересування. Унаслідок цього було виявлено, що значущість критеріїв не є сталою величиною, а залежить від показників соціально-економічних умов життя населення, параметрів транспортного обслуговування та рівня тарифів на користування послугами міського пасажирського транспорту. Установлено також, що зміна рівня життя населення призводить до перерозподілу кореспонденцій між альтернативними варіантами шляху пересування. Це пов'язано зі зміною значущості критеріїв вибору згідно з чим зі зростанням величини доходу пасажири прагнуть здійснювати пересування в комфортних умовах і за мінімальний час, тоді як значущість величини тарифів на користування послугами міського пасажирського транспорту зменшується.