Шелудченко В. В. Адаптація АБС автомобілів, що експлуатуються в аграрному секторі

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0413U003209

Облікова картка дисертації

0413U003209.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

20-03-2013

Спеціалізована вчена рада

К 35.052.20

Національний університет "Львівська політехніка"

Анотація

У роботі здійснено порівняльний аналіз існуючих алгоритмів функціонування АБС. Виконано теоретичне дослідження впливу маршрутів перевезень та геометричних параметрів доріг на показники ефективності гальмування автомобілів з АБС. Проведене моделювання та дослідження впливу коефіцієнтів чутливості та пробних впливів, та виявлено оптимальні значення коефіцієнтів, які дозволяють досягти максимальну з можливих для запропонованих умов ефективність гальмування, мінімальні гальмівний шлях, курсове відхилення автомобіля та мінімальне бокове відхилення від заданої траєкторії при криволінійному русі.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis.doc

Схожі дисертації

0524U000056

Рубан Дмитро Петрович

Науково-прикладні основи прогностичної оцінки та формування ресурсу кузовів автобусів

0523U100051

Коробко Андрій Іванович

Науково-методологічні основи забезпечення якості тракторів на стадіях постановки на виробництво та експлуатації з використанням методу парціальних прискорень

0521U101746

Леонтьєв Дмитро Миколайович

Теоретичні основи гальмування багатовiсних транспортних засобів з електропневматичною гальмовою системою

0521U101591

Тарасов Юрій Володимирович

Наукові основи забезпечення технічного рівня автотранспортних засобів при проєктуванні та модернізації

0421U000067

Омельницький Олег Євгенович

Поліпшення маневреності та стійкості руху метробусів