Гречко М. В. Покращення експлуатаційних характеристик вентильного генератора індукторного типу з суміщеними обмотками

Об'єкт дослідження - електромагнітні процеси, що відбуваються у вентильному генераторі індукторного типу з суміщеними обмотками. Мета дослідження покращення експлуатаційних характеристик вентильного генератора індукторного типу за рахунок суміщеної якірної обмотки з напівпровідниковими елементами, завдяки яким реакція якоря підсилює магнітне поле збудження. Методи дослідження - математичне та фізичне моделювання. В якості методів математичного моделювання використовувалися метод скінчених елементів - для розрахунку магнітних полів та параметрів генератора, для дослідження електромагнітних процесів - численне розв'язання систем часових диференціальних рівнянь, методом дослідження математичних моделей є чисельний експеримент. Достовірність досліджень підтверджено фізичним моделюванням на натурному зразку. Теоретичні та практичні результати для електромашинобудування полягають у розробці універсального програмного комплексу на базі диференційно-логічної системи рівнянь змінної структури, що дозволяє дослідити поведінку вентильного генератора індукторного типу з суміщеними обмотками в різних режимах роботи для підвищення його експлуатаційних характеристик. Запропоновано дослідний зразок вентильного генератора індукторного типу з суміщеними обмотками з поліпшеними техніко-економічними показниками (патент України 78144). Новизна - вперше запропонована структура суміщеної якірної обмотки вентильного генератора індукторного типу з комутуючими діодами, яка додатково виконує функцію підсилення магнітного поля збудження дією реакції якоря для покращення експлуатаційних характеристик генератора на 24,2 %; вперше визначені електромагнітні параметри вентильного генератора індукторного типу з суміщеними обмотками у процесі обертання ротора на базі двовимірної польової математичної моделі активної частини генератора; вперше досліджено роботу вентильного генератора індукторного типу на основі математичної моделі на базі диференційно-логічної системи рівнянь змінної структури, яка враховує наявність напівпровідникових елементів в якірній обмотці, що дозволяє підсилювати магнітне поле збудження дією реакції якоря. Ступінь упровадження - кафедра електричних машин та апаратів Донбаського державного технічного університету, кафедра гірничої електромеханіки та транспортних систем Української інженерно-педагогічної академії , спеціалізоване конструкторське бюро ПАТ "Дніпропетровський агрегатний завод" (м. Дніпропетровськ) при проектування транспортних генераторів. Галузь використання - системи бортового електропостачання транспортних засобів, електромашинобудування.