Колеснікова Т. М. Покращення паливної економічності бензинового чотиритактного двигуна застосуванням безшатунного кривошипно-кулісного механізму

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0415U003197

Здобувач

Спеціальність

  • 05.05.03 - Двигуни та енергетичні установки

24-04-2015

Спеціалізована вчена рада

Д 26.059.03

Анотація

Дисертація присвячена вирішенню задачі підвищення паливної економічності бензинового чотиритактного двигуна внутрішнього згоряння застосуванням безшатунного кривошипно-кулісного механізму (ККМ). Уточнено математичну модель робочого циклу. Вперше розроблено математичну модель механічних втрат. Результати досліджень свідчать, що безшатунний двигун з ККМ порівняно з класичним забезпечує на 10...20% кращу паливну економічність.Ключові слова: безшатунний двигун, кривошипно-кулісний механізм, механічні втрати, паливна економічність.

Файли

Схожі дисертації