Коцюмбас О. Й. Вплив зміни розмірів гільз циліндрів на їхній тепловий стан та характеристики двигуна і тягово-швидкісні властивості автомобіля

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0415U004620

Облікова картка дисертації

0415U004620.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

23-09-2015

Спеціалізована вчена рада

К 35.052.20

Національний університет "Львівська політехніка"

Анотація

У роботі розв'язується важлива науково-практична задача оцінювання комплексного впливу вагомих чинників на температурну стабілізацію автомобільного двигуна та зміни розміру циліндра на тягово-швидкісні і паливно-економічні властивості автомобіля. Розроблена методика моделювання тепловіддачі контактного середовища "гільза - охолодник" ДВЗ на сіткових моделях. Отримано температурні поля в контактному середовищі за різних поєднань розмірів гільзи та режимних чинників. Отримана регресійна залежність для розрахунку тривалості стабілізації температурного режиму ДВЗ. Досліджено вплив зміни діаметру гільзи циліндрів на енергетичні показники ДВЗ, тягово-швидкісні й паливно-ощадливі властивості автомобіля.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis.doc

Схожі дисертації

0524U000056

Рубан Дмитро Петрович

Науково-прикладні основи прогностичної оцінки та формування ресурсу кузовів автобусів

0523U100051

Коробко Андрій Іванович

Науково-методологічні основи забезпечення якості тракторів на стадіях постановки на виробництво та експлуатації з використанням методу парціальних прискорень

0521U101746

Леонтьєв Дмитро Миколайович

Теоретичні основи гальмування багатовiсних транспортних засобів з електропневматичною гальмовою системою

0521U101591

Тарасов Юрій Володимирович

Наукові основи забезпечення технічного рівня автотранспортних засобів при проєктуванні та модернізації

0421U000067

Омельницький Олег Євгенович

Поліпшення маневреності та стійкості руху метробусів