Бражник Г. В. Монолітні дорожні цементні бетони високої морозостійкості з органомінеральним комплексом та фіброю.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0415U006150

Здобувач

Спеціальність

  • 05.23.05 - Будівельні матеріали та вироби

29-10-2015

Спеціалізована вчена рада

Д 64.820.02

Український державний університет залізничного транспорту

Анотація

Об'єкт - дорожні цементобетони з хімічними, мінеральними добавками та поліпропіленовою фіброю; мета - розробити склади та технологію отримання морозостійкого дорожнього цементобетону, що містить органомінеральний комплекс та поліпропіленову фібру; методи - аналітичні, експериментальні, математичні, статистичні, оптична мікроскопія, диференційно-термічний аналіз, методика льодоутворення в бетонах, основана на методі ДСК О.В. Ушерова-Маршака; методи - експериментальні за допомогою стандартних методів визначення технологічних властивостей бетонної суміші, фізико-механічних та експлуатаційних показників бетону, дослідження структури і фазового складу цементного бетону проводили за допомогою оптичної мікроскопії та диференційно-термічного аналізу, для вивчення порового простору бетону застосовували методику льодоутворення в бетонах, основану на методі ДСК О.В. Ушерова-Маршака, новизна - розвинені теоретичні уявлення про механізм морозносольового руйнування дорожніх бетонів в різних рідких агресивних середовищах, проведено розрахунок осмотичного тиску та визначено критичні концентрації хлористої солі для різних температур, що підсилюють морозне руйнування дорожніх бетонів, запропоновано механізм формування порової структури бетону з органомінеральним комплексом та фіброю, досліджено вплив органомінеральних комплексів на повітроутягнення бетонної суміші, збереження її властивостей у часі в залежності від рухомості та присутності повітроутягуючих добавок і поліпропіленової фібри, вивчено вплив органомінеральних комплексів індивідуально та спільно з повітроутягуючою добавкою і поліпропіленовою фіброю на морозосолестійкість та фізико-механічні властивості бетонів; результати - запропоновано склади дорожнього бетону з комплексом добавок, а також рекомендації з виготовлення бетонних сумішей з оптимізованим повітроутягненням для бетонів високої морозостійкості; сфера використання - будівництво та реконструкція дорожніх цементобетонних покриттів.

Файли

Схожі дисертації