Літвінова Я. В. Удосконалення логістичного управління різними видами транспорту, скла-дуванням та переробкою вантажів у транспортних вузлах

Метою дослідження є підвищення ефективності процесів логістичного управління різними видами транспорту, складуванням та переробкою вантажів у транспортних вузлах. Об'єкт дослідження - процес функціонування мультимодального транспортного вузла. Предметом дослідження є закономірності впливу параметрів вхідного і вихідного матеріальних потоків і характеристик виробничих ресурсів на ефективність функціонування транспортного вузла. Методи дослідження. Для формалізації об'єкта дослідження застосовані методи математичного моделювання і системний підхід. Для розробки моделі об'єкту дослідження використані методи імітаційного моделювання. Імплементація програмної моделі об'єкту дослідження здійснена на підставі принципів об'єктно-орієнтованого програмування. Для обґрунтування законів розподілу параметрів матеріальних потоків, а також функції відгуку в серіях імітаційного експерименту використані положення теорії математичної статистики. З метою визначення залежності критерію ефективності функціонування транспортного вузла від параметрів матеріальних потоків і чисельних характеристик виробничих ресурсів застосовані методи регресійного аналізу. Наукова новизна отриманих результатів полягає у запропонованому підході до удосконалення логістичного управління різними видами транспорту, складуванням та переробкою вантажів у транспортних вузлах за рахунок обґрунтування оптимальних параметрів виробничих ресурсів і вибору найбільш ефективного варіанту технологічного процесу обслуговування замовників. Вперше запропонований критерій ефективності функціонування транспортного вузла, який визначається як відношення прибутку до вартості виробничих ресурсів, задіяних в процесі обслуговування матеріального потоку, що дозволяє крім традиційних показників ефективності логістичного управління врахувати також внутрішньо-системну складову ефективності функціонування транспортного вузла. Отримали подальший розвиток: - підхід до оцінки попиту на послуги транспортного вузла як сукупності параметрів потоку заявок на обслуговування, який раніше не використовувався при дослідженні попиту на послуги мультимодальних транспортних вузлів; - об'єктно-орієнтований підхід до моделювання процесів функціонування транспортного вузла, що дозволяє оцінювати показники ефективності функціонування всіх учасників технологічного процесу, за рахунок використання при розробці імітаційних моделей спеціалізованої бібліотеки класів. Практичне значення отриманих результатів полягає в розробці підходів до визначення найбільш ефективного варіанту обслуговування матеріальних потоків, а також до визначення оптимальних чисельних характеристик виробничих ресурсів транспортного вузла. Практичне значення результатів дисертації підтверджується актами впровадження у Дніпропетровському річковому порті.