Баштовий В. М. Удосконалення системи підресорювання спеціалізованого транспортного засобу, що знаходиться під дією випадкових збурень нерівностями дорожньої основи

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0417U004620

Облікова картка дисертації

0417U004620.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

24-11-2017

Спеціалізована вчена рада

Д 26.059.03

Анотація

Дисертаційна робота присвячена вирішенню науково-технічної задачі покращення плавності ходу спеціалізованих транспортних засобів шляхом удосконалення системи підресорювання та раціонального вибору її параметрів. Розроблено математичні моделі вертикальної динаміки транспортних засобів при стаціонарному прямолінійному русі. Проведено теоретичні дослідження з визначення характеристик плавності ходу при кінематичному збуренні нерівностями дороги імпульсного та випадкового характеру. Досліджено вплив конструктивних та експлуатаційних параметрів транспортних засобів на вібронавантаження вантажу, що перевозиться. Проведено дорожні випробовування дослідного зразка в різних умовах.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis.doc

dis.doc

Схожі дисертації

0524U000056

Рубан Дмитро Петрович

Науково-прикладні основи прогностичної оцінки та формування ресурсу кузовів автобусів

0523U100051

Коробко Андрій Іванович

Науково-методологічні основи забезпечення якості тракторів на стадіях постановки на виробництво та експлуатації з використанням методу парціальних прискорень

0521U101746

Леонтьєв Дмитро Миколайович

Теоретичні основи гальмування багатовiсних транспортних засобів з електропневматичною гальмовою системою

0521U101591

Тарасов Юрій Володимирович

Наукові основи забезпечення технічного рівня автотранспортних засобів при проєктуванні та модернізації

0421U000067

Омельницький Олег Євгенович

Поліпшення маневреності та стійкості руху метробусів