Аніщенко О. В. Державне регулювання річкового транспорту України

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0418U003133

Здобувач

Спеціальність

  • 08.00.03 - Економіка та управління національним господарством

26-09-2018

Спеціалізована вчена рада

К 41.119.01

Приватна установа "Причорноморський науково-дослідний інститут економіки та інновацій"

Анотація

Проаналізовано різні підходи до визначення поняття «державне регулювання річковим транспортом», що стало основою для формування власного бачення. В результаті вивчення зарубіжного досвіду регулювання річкового транспорту з’ясовано, що в країнах Європи та США система державного регулювання річкового транспорту постійно удосконалюється, а також її спрямовано на централізацію та концентрацію діяльності транспорту. Дослідження динаміки річкового транспорту показало, що з часу набуття незалежності різко скоротилася інтенсивність пасажирських (в 7,5 разів) та вантажних (в 3,3 рази) річкових перевезень. Безпеці судноплавства відповідають не всі внутрішні водні шляхи річок України, лише трохи більше половини судноплавних шляхів (57%) мають гарантовані глибини. В контексті регіоналізації запропоновано створити спеціальні органи державного регулювання річкового транспорту - Державні басейнові управління, які мають проводити державну політику в галузі річкового транспорту. Виявлено пріоритетні напрями вдосконалення державного регулювання річкового транспорту. Запропоновано економічну модель оптимізації роботи та ефективного розвитку річкового транспорту України, яка враховує такі основні напрями як: державне регулювання; конкуренція на ринку транспортних послуг; інтеграційні процеси; інформатизація перевізного процесу.

Файли

Схожі дисертації