Монахов Є. А. Синхронний генератор з аксіальним магнітним потоком і гібридним збудженням

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0419U004538

Здобувач

Спеціальність

  • 05.09.01 - Електричні машини і апарати

09-10-2019

Спеціалізована вчена рада

Д 26.187.03

Інститут електродинаміки Національної академії наук України

Анотація

Об’єкт дослідження: електромагнітні процеси в активному об'ємі синхронного генератора з гібридним збудженням. Мета роботи: встановлення закономірностей процесів електромеханічного перетворення енергії в синхронних генераторах гібридного збудження з аксіальним магнітним потоком для обґрунтування їх конструктивних співвідношень та діапазону регулювання вихідної напруги. Методи дослідження Вирішення поставлених у роботі задач здійснювалось із використанням загальної теорії електричних машин, структурно-системного підходу, системного і генетичного моделювання електромеханічних структур (ЕМ-структур) та відомих методик розрахунку магнітоелектричних генераторів, математичного моделювання, основою якого є чисельні методи розв’язання диференційних рівнянь електромагнітного поля в електричній машині за допомогою методу скінчених елементів, методи теорії планування експерименту та фізичного моделювання електромагнітних полів. Теоретичні та практичні результати і новизна: вирішено важливе науково-практичне завдання для електромашинобудування щодо обґрунтування параметрів синхронного генератора з гібридним збудженням та аксіальним магнітним потоком. Визначено геометричні співвідношення між активними частинами машини та встановлено основні закономірності протікання електромеханічного перетворення енергії в них. Аналіз усталених та перехідних режимів роботи машин за допомогою розроблених математичних моделей дозволяє підвищити ефективність керування робочим магнітним потоком. Предмет і ступінь впровадження: основні результати роботи впроваджені в Інституті відновлюваної енергетики НАН України та в лабораторії «СКБ електромеханічних систем» Національного університету «Львівська політехніка» МОН України. Ефективність впровадження: отримані результати знайшли впровадження при проектуванні нових вітро- та гідрогенераторів з покращеними характеристиками та при дослідженні комплексних моделей електромобілів при створенні машин зі збільшеним діапазоном регулювання швидкості. Сфера використання: електроенергетика, автономна енергетика.

Файли

Схожі дисертації