Минак С. А. Повышение топливной экономичности среднеоборотного чктырехтактного дизеля на основе обеспечения заданных законов движения клапанов

Объект исследования: Четырехтактные среднеоборотные форсованные дизели, механизмы газоразделения. Цель исследования: Разработка и практическая реализация научно обоснованных рекомендаций по повышению топливной экономичности среднеоборотных дизелей типа 6ЧН30/38 на основе обеспечения необходимых по условиям качественного протекания рабочего процесса законов движения клапанов. Методы исследования и аппаратура: Методы математического моделирования. Экспериментальные методы исследования рабочего процесса дизеля и динамики механизма газораспределения с использованием измерительного комплекса AVL /Австрия/. Теоретические результаты и новизна: Методики, математические модели и программы для проектирования безударных координатных кулачков, обеспечивающих на дизеле заданные из условий качественного протекания рабочего процесса законы движения клапанов с учетом ограничивающих условий по динамике, механической нагрузки провода и технологии изготовления кулачков. Практические результаты и новизна: Предложен вариант модернизации механизма газораздела дизеля 6ЧН30/38, обеспечивающий уменьшение требуемого эффективного расхода топлива на 4-6 г/кВт по нагрузочной характеристике. Предмет и степень внедрения: Дизели 6ЧН30/38; исследуемый механизм привода клапанов и программы для их проектирования. Эффективность внедрения: Расчетный экономический эффект от внедрения разработанных методик, математических моделей, программ, использования на серийных двигателях исследуемых кулачков соответственно по актам 1991-1992 г составляет 546 тыс.крб. Сфера (область) использования: Двигателестроение; создание, доведение и модернизация четырехтактных двигателей внутреннего сгорания.