Кувалдин Н. А. Гальванотермическое латунирование проволоки для металлокорда

English version

Дисертація на здобуття ступеня

Державний реєстраційний номер

0493U001040

Здобувач

Спеціальність

  • 02.00.05 - Електрохімія

21-01-1993

Спеціалізована вчена рада

Д 068.13.01

Анотація

Объект исследования: Бесшламовое травление, двухстадийное меднение, легирование покрытий, отделение оксидов, многониточные агрегаты, волочение, обрезинение. Цель исследования: Изучение условий получения пластичных покрытий латунью, которые имеют прочное сцепление с основой, низкую обрывность при волочении и скручивании, высокую прочность адгезивного соединения с резиной. Методы исследования и аппаратура: Вольтавмперометрия, потенциометрия, физико-механические и деформационные свойства покрытий, прочность соединения с резиной. Потенциостат П-50-1, полярограф ПУ-1, самозаписывающий протенциометр ЛКД-4, измеритель твердости ПТМ-3, разрывная машина РМ-5, профилометр 297. Теоретические результаты и новизна: Установлены рациональные токовые режимы электроосаждения меди. Исследовано влияние последовательности слоев меди и цинка перед нагревом на свойства покрытий. Показана возможность получения латуни из многослойных покрытий при волочении. Практические результаты и новизна: Разработаны новые операции гальванотермического латунирования: бесшламовое электрохимическое травление, двухступенчатое меднение, электролитическое осаждение цинк-никелевого сплава, кислотное отделение оксидов. Предложенный способ гальванотермического латунирования на основе трехслойного покрытия медь-цинк-медь. Предмет и степень внедрения: Технологические разработки, которые являются основой для проектирования нового многониточного агрегата латунирования проволоки. Акты утверждены комиссиями. Эффективность внедрения: Предложена технология, которая снижает обрывность проволоки при волочении и сматывании, повышает прочность сцепления адгезийного соединения латунованного металокорда с резиной. Сфера (область) использования: НИИ метизной промышленности, НИИ шинной промышленности, НИИ многогабаритных шин, метизные заводы и шинные предприятия.

Схожі дисертації