Кунда Н. Т. Усовершенствование управления дорожным движением на основе учета закономерностей образования ударных волн в транспортном потоке

Объект исследования: Плотные транспортные потоки на подходах к крупным и крупнейшим городам. Цель исследования: Усовершенствование методов управления дорожным движением с учетом процессов волнообразования в транспортном потоке. Методы исследования и аппаратура: Теоретические и экспермиентальные на основе имитационного моделирования с использованием ЭВМ. Теоретические результаты и новизна: Определена закономерность образования волнообразного процесса при движении транспортных потоков на подходах к крупным городам. Практические результаты и новизна: Методика управления дорожным движением в условиях автоматизации системы управления движением (АСУД) при возникновении критической ситуации "ударная волна" на многополосной дороге. Предмет и степень внедрения: Алгоритм и методика управления внедрени в подсистеме математического обеспечения 1 очереди на а/д Киев-Харьков. Эффективность внедрения: Повышение уровня безопасности движения за счет ликвидации ДТП. Сфера (область) использования: Организация дорожного движения.