Пильгуй В. Б. Совершенствование мембранных исполнительных механизмов пневматического тормозного привода автомобилей

Объект исследования: Тормозные камеры и пружинные энергоаккумуляторы мембранного типа автотранспортных средств. Цель исследования: Исследование влияния конструктивных параметров на функциональные и прочностные характеристики. Методы исследования и аппаратура: Широкое использование различных математических методов и экспериментальная проверка основных положений. Теоретические результаты и новизна: Установлена взаимосвязь конструктивных, функциональных и прочностных параметров. Практические результаты и новизна: Разработаны методики расчета функциональных и прочностных параметров, усовершенствованы конструкции тормозных параметров и пружинных энергоаккумуляторов. Предмет и степень внедрения: Внедрены методики и новые конструкции. Эффективность внедрения: Экономия 560 т черного проката в год при программе 2 млн. тормозных камер в год. Сфера (область) использования: Автомобильные и автоагрегатные заводы.