Дубянский А. В. Влияние свойств подвески автомобиля на его топливную экономичность и коэффициент полезного действия

Объект исследования: Автобусы ЛАЗ-4207 и ЛАЗ-52523. Цель исследования: Определение влияния элементов подвески и эксплуатационных факторов на топливную экономичность и к.п.д. Методы исследования и аппаратура: Расчетно-теоретические и экспериментальные, стендовые и дорожные испытания. Теоретические результаты и новизна: Методика и результаты расчетного исследования конструктивных и эксплуатационных факторов на топливную экономичность. Практические результаты и новизна: Установление конкретных колебаний параметров, обеспечивающих минимизацию затрат топлива и улучшает КПД. Предмет и степень внедрения: Результаты могут внедряться на автомобильных и автобусных заводах. Эффективность внедрения: Снижение расхода топлива на 1-15% в зависимости отусловий движения. Сфера (область) использования: Автомобильные и автобусные заводы.