Гудз Г. С. Обоснование методов исследования и теплового расчета фрикционных узлов автотранспортных средств

Объект исследования: Тормозные механизмы и фрикционные ГМП автотранспортных средств. Цель исследования: Повышение надежности фрикционных узлов и их эффективности. Методы исследования и аппаратура: Теоретические и экспериментальные исследования. Измерительные комплексы. Интеграторы. Теоретические результаты и новизна: Разработаны тепловые модели фрикционных узлов. Получены зависимости для их теплового расчета. Практические результаты и новизна: Получена база знаний для концептуального проектирования фрикционных узлов АТС. Предмет и степень внедрения: Внедрено в ОАО "Укравтобуспром" и ОАО "Автогрузмаш". Эффективность внедрения: Повышена надежность, производительность и безопасность движения АТС. Сфера (область) использования: Автотракторостроение, фрикционные узлы.